◄ جزئیات نحوه جریمه خودروها با دوربین جادهای طی سفرهای نوروزی
تاریخ انتشار: ۱۹ اسفند ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۵۵۶۹۹۴
تین نیوز
محمد تیموری در برنامه زنده تلویزیونی درباره نصب دوربینهای جادهای گفت: در حال حاضر سامانههای نظارتی سازمان راهداری شامل دوربینهای پلاکخوان، تردد شمار و دوربینهای نظارت جادهای برای کنترل سرعت آماده خدماتدهی به مسافران نوروزی است.
به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، وی تعداد دوربینهای جادهای را ۲۰۰۰ دستگاه عنوان و اظهار کرد: روزانه هشت میلیون پلاک خودرو خوانده میشود که بخش زیادی از آنها تکراری هستند و پلاک یک خودرو چند بار ثبت میشود که نشاندهنده تعداد تردد نیست.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
معاون برنامهریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای یادآور شد: در طول راههای مواصلاتی کشور که تحت نظارت سازمان راهداری و حدود ۲۲۱ هزار کیلومتر است، اولویت ما برای نصب دوربینهای جادهای، محورهای شریانی است و محورهای روستایی و عشایری فعلاً در اولویت ما نیستند.
تیموری ادامه داد: ۳۴ هزار و ۶۰۰ کیلومتر راه ترانزیتی و شریانی در کشور داریم که همگی دوربین دارند و ۸۰ درصد ترددها در این راهها انجام میشود. در ادامه نیز راههای روستایی و کم ترددتر را به دوربین مجهز میکنیم.
وی افزود: دوربینهای ما در جادهها سه موضوع را ثبت میکنند؛ یکی سرعت لحظهای خودروها است که اگر خودرویی در هنگام عبور از دوربین جادهای سرعت را رعایت نکرده بود، در لحظه ثبت و جریمه خواهد شد. موضوع دیگر، سرعت متوسط است به این معنا که اگر خودرویی سرعت خود را در هنگام رسیدن به دوربین کم کند ولی حد فاصل سرعت متوسط بین دو دوربین را رعایت نکند، سامانههای ما این دو رقم را محاسبه و پلاک خودروی متخلف، ثبت و جریمه خواهد شد.
معاون برنامهریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای گفت: موضوع سوم، دستور ستاد ملی مقابله با کرونا در دوره شیوع این بیماری مبنی بر ثبت پلاک خودروهایی که بر اساس انطباق سامانههای دوربین جادهای با سامانههای وزارت بهداشت مصوبات این ستاد را رعایت نکرده باشند، است.
تیموری با بیان اینکه ما در بین کشورهای منطقه از نظر نظارت با دوربینهای جادهای رتبه اول را داریم، بیان کرد: دوربینها با استفاده از توان شرکتهای دانشبنیان و با همکاری معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری تهیه میشوند. از نظر تکنولوژی دوربینهای ما در رده دانش قرار دارند و تفاوتی با دیگر کشورها نداریم اما از لحاظ تعداد کم هستند که باید بیشتر شوند.
وی ادامه داد: در مرکز مدیریت راههای کشور اولویت ما تأمین دوربینهای جادهای با استفاده از توان شرکتهای دانشبنیان است. ممکن است این شرکتها از تجهیزات خارجی در تأمین دوربینهای جادهای استفاده کنند اما دانش و تکنولوژی آنها داخلی است.
معاون برنامهریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای گفت: در یک ماه اخیر با هماهنگی پلیس راهور ۴۰۰ دوربین جدید به سامانه دوربینهای نظارت جادهای اضافه شد و به ۲۲۰۰ دستگاه دوربین رسیدیم. از آنجایی که معمولاً ۱۰ درصد دوربینها به دلیل مسائل فنی فعال نیستند، در حال حاضر ۲۰۰۰ دستگاه دوربین فعال در جادهها داریم.
سفرهای نوروزی جادهای
تیموری اظهار کرد: سازمان راهداری در آمادهباش کامل با هماهنگی ستاد ملی مقابله با کرونا، پلیس راهور، اورژانس و هلالاحمر برای پوشش سفرهای نوروزی جادهای در ایام عید ۱۴۰۱ است.
وی گفت: ۲۱ هزار پرسنل و ۱۴ هزار ماشینآلات این سازمان آمادگی دارند تا اگر در طول سفرهای نوروزی و ایام عید بارندگی یا انسداد محور رخ داد، بلافاصله به کمک مردم بیایند.
رفع نقاط حادثهخیز
معاون برنامهریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در خصوص فعالیتهای این سازمان برای رفع نقاط حادثهخیز جادهها گفت: ما نه فقط در برطرف کردن نقاط پرحادثه فعالیم بلکه بر رعایت ایمنی در سایر جادهها تأکید داریم. امسال اعتبارات خوبی به ادارات کل راهداری استانها برای خطکشی جاده، نصب علائم، منظرآرایی راهها و کاشت درخت و همچنین پاکسازی راهها و حفظ محیطزیست اختصاص دادهایم.
تیموری با تأکید بر رفع نقاط حادثهخیز و اصلاح جادهها گفت: در مسیرهایی که نتوانستهایم نقاط پرحادثه را اصلاح کنیم، با نصب علائم آن را آشکارسازی کردهایم و به مسافران هشدار دادهایم که سرعت خود را در هنگام رسیدن به نقطه پرحادثه کاهش دهند.
وی ادامه داد: نقطه پرحادثه از نظر ما نقاطی است که فراوانی حادثه و سوانح رانندگی در آن نقطه بالاست. اگر این سانحه منجر به فوت شود ضریب ۵، منجر به جرح ضریب ۳ و سوانح معمولی ضریب ۱ میگیرند. سپس بر اساس اعداد به دست آمده، اولویتبندی رفع نقاط پرحادثه در جادهها را برنامهریزی و اجرا میکنیم؛ این یک فرآیند ادامهدار است.
به گفته این مقام مسئول در وزارت راه و شهرسازی، توافق سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با پلیس راهور در سال جاری ۵۵۰ نقطه حادثهخیز بود که باید سازمان راهداری آنها را رفع میکرد؛ ما به این وظیفه عمل کردیم.
تیموری گفت: پیشبینی ما این است که در نوروز پیشرو شاهد افزایش تردد جادهای باشیم، دو پیک قبل و بعد از عید داریم و از مردم میخواهیم توصیههای ایمنی را رعایت کنند.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: مسافران نوروزی خودرو حمل و نقل معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری پلیس راهور سفرهای نوروزی مسافران نوروز پلیس راهور سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای هلال احمر نصب دوربین های جاده ای دوربین های جاده ای سفرهای نوروزی جاده ای حادثه خیز دوربین ها رفع نقاط جاده ها راه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۵۵۶۹۹۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
(ویدئو) در لایحه حجاب و عفاف تمام دوربینهای ادارات دولتی و خصوصی باید به فراجا وصل شوند
بانکیپور، نماینده مجلس در خصوص لایحه حجاب و عفاف گفت که تمام دوربینهای ادارات دولتی و خصوصی باید وصل به فراجا شوند.
به گزارش «انتخاب»؛ بخشهایی از اظهارات وی به شرح زیر است:
راه حل فرهنگی ما در این لایحه بلند مدت و راه حلهای اقتصادی ما راه حلهای کمکی میان مدت هستند.
مجازاتها را طبقه بندی کردیم. اخرین طبقه عابر یا فردی که در فضای مجازی کشف حجاب کرده است ان هم به صورت جریمه.
برای کسی که کشف حجاب کرده بار اول یک میلیون و نیم جریمه معلق نوشته میشود.
اگر مجددا تصویر وی در دوربینها دیده شد جریمه دوم ۳ میلیون تومان میشود بعلاوه یک و نیم میلیون میشود بنابراین ۴ میلیون و نیم برایش نوشته میشود که بعد از سه هفته باید پرداخت شود.
برای اینکه هویت فرد به طور کامل شناسایی شود تمام دوربینهای فروشگاهها و ادارات لینک به فراجا میشود.
در قانون حجاب و عفاف گفتیم تمام دستگاههای دولتی و خصوصی باید دوربینهای خود را در اختیار فراجا قرار دهند.
در این لایحه، وزارتهای صمت و اقتصاد و شهرداریها بیشترین وظیفه را بر عهده دارند.
مالیاتهای محصولات حجاب باید صفر شود و وزارت اقتصاد هم تسهیلات بدهد.
شهرداریها را موظف کردیم ۲۰ تا ۳۰ درصد بوستانها را به بوستانهای اختصاصی بانوان تبدیل کنند.
مجازات تعریف کرده ایم و ضمانت اجراها بسیار بالاست.
کتابهای درسی در تمام مقاطع باید اصلاح شود.
گشت ارشاد یا طرح نور الان طبق همان قانون سابق اجرا میشود، به محض اینکه این لایحه عفاف و حجاب اجرا شود دست پلیس خیلی باز میشود.
الان حداکثر ۱۰ درصد جامعه بی حجاب یا بد پوشش است که با اجرای این قانون به کمتر از یک درصد کاهش پیدا میکند، چون بخش زیادی از اینها معاند نیستند بلکه جوگیر و... بوده اند.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی