کاهش ۲۳ درصدی سوانج جاده ای در قزوین

سرهنگ نصراله بیگلری در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار کرد: با افزایش گشت های پلیس، نظارت هوشمند و آموزش رانندگان در رعایت مقررات راهنمایی و رانندگی، سوانح جاده ای در فصل تابستان ۴۵ درصد کاهش یافته است.

وی افزود: سوانح جرحی، فوتی، خسارتی در جاده های استان قزوین در مجموع ۴۴ درصد در دو ماه گذشته کاهش یافته است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

بیگلری یادآورشد: در ۵ ماهه سال جاری تاکنون تعداد کشته ها از ۱۲۵ نفر به ۱۱۵ نفر رسیده و شاهد کاهش ۸ درصدی تعداد کشته شدگان در سوانح جاده ای استان قزوین هستیم.

آمادگی پلیس راه قزوین برای دور دوم سفرهای تابستانی در قزوین

رئیس پلیس راه استان از آمادگی عوامل این یگان برای پوشش محورهای مواصلاتی در زمان تعطیلات پایانی دور دوم سفرهای تابستانی خبر داد.

سرهنگ بیگلری اظهار داشت: با توجه به روزهای پایانی تعطیلات تابستانی و پیش بینی افزایش چشمگیر حجم سفر در راه های استان پلیس راه با اتخاذ تدابیر لازم و استفاده از گشت های پلیسی محسوس و نامحسوس ایمنی سفر را در کلیه محورهای مواصلاتی استان برقرار خواهد کرد.

وی گفت: ۷۰ درصد تردد در محورهای مواصلاتی استان در آزادراهها صورت می گیرد و بیشترین سوانح نیز در همین محورهاست لذا باید برای هوشمند سازی کنترل ترافیک و نصب دوربین ثبت تردد و تخلف همکاری بیشتری صورت گیرد.

وی ادامه داد: تعداد ۵۰ دستگاه دوربین هوشمند ثابت و ۳۶ دستگاه دوربین کنترل سرعت دستی برای کنترل تخلفات رانندگی در جاده ها به منظور رصد کامل نحوه رانندگی رانندگان با هدف برخورد قاطع و پیشگیرانه با تخلفات و جلوگیری از بروز هرگونه حوادث تلخ به کارگیری خواهد شد.

سرهنگ بیگلری اضافه کرد: با توجه به موقعیت جغرافیائی خاص و استراتژیک استان قزوین به عنوان ترمینال و کریدور تردد وسایط نقلیه به استان های غربی  - مرکزی شمالی  و شمال غرب کشور از عصر روز چهار شنبه ۲۷ شهریور ماه  تا روز یک شنبه ۳۱ شهریور ماه شاهد افزایش تردد وسایل نقلیه در کلیه راه های استان خواهیم بود که برای ایجاد امنیت ترافیکی برای رانندگان محترم پلیس راه استان با برگزاری جلسات هماهنگی متعدد تدابیر لازم را در این زمینه اتخاذ کرده است.

این مقام انتظامی با اشاره به استقرار ۶ ایستگاه پلیس راه جاده ای گفت: با توجه به این که به صورت روزانه بالغ بر ۲ هزار دستگاه اتوبوس در حال تردد در جاده های استان می باشند نظارت و کنترل مستمر بر رفتار رانندگان ناوگان مسافربری با استفاده از دوربین های نظارتی و سامانه هوشمند کنترل الکترونیکی با دقت انجام خواهد شد.

رئیس پلیس راه استان با بیان این که  اغلب تصادفات در راه های استان ناشی از خستگی و خواب آلودگی می باشد به رانندگان توصیه کرد: قبل از شروع سفر از سلامت فنی وسیله نقلیه خود اطمینان حاصل کرده و در زمان رانندگی سرعت مطمئنه را رعایت و از ارتکاب هرگونه تخلف رانندگی پرهیز و پس از هر ۲ ساعت رانندگی مستمر ۳۰ دقیقه استراحت کنند.

کد خبر 4722148

منبع: مهر

کلیدواژه: تصادفات رانندگی نیروی انتظامی قزوین ماه محرم قزوین اربعین حسینی بوشهر شهرکرد ایلام عاشورا شیراز مراسم عزاداری هفته دفاع مقدس خطبه های نماز جمعه گرگان سانحه تصادف اربعین 98

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۱۵۴۳۷۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آموختن اتول‌رانی زیر تابلو پرستو | مسئول آموزش رانندگان یک افسر روسی بود

همشهری آنلاین- بهاره خسروی :در خیابان وحدت اسلامی لابه‌لای ساختمان‌های قدیمی و آجری که این روزها بسیاری از آنها لباس فرسودگی بر تن کردند و حتی بعضی از آنها متروکه هم شده‌اند، تقاطع چهارراه مولوی یک ساختمان با نمای آجربهمنی رنگ و رو رفته قرار دارد که سردر آن یک کاشی آبی رنگ با نام «پرستو» حک شده است.

قصه‌های خواندنی تهران را اینجا دنبال کنید

اینجا یکی نخستین آموزشگاه‌های تعلیم رانندگی شهر تهران است. «سیدعباس حسینی» نویسنده کتاب «این اتولی که من می‌گم» در این‌ باره می‌گوید: «قدیم‌ها برای مردم تکرار واژه و تلفظ کلمه اتومبیل کمی سخت بود. به همین دلیل، اتوموبیل میان مردم به اتول معروف بود. با وضع قوانین راهنمایی و رانندگی برای راندن اتول، ایده راه‌اندازی آموزشگاه تعلیم رانندگی در ذهن یک عده از نظمیه‌چی‌های تهران جان گرفت؛ ایده‌ای که سال ۱۳۱۸‌ بانی راه‌اندازی آموزشگاه تعلیم رانندگی پرستو شد.»

به گفته حسینی، قبل از راه‌اندازی آموزشگاه پرستو به مدت خیلی کوتاه اوایل ۱۳۰۰ سال آموزشگاهی توسط چند نفر از کارشناسان امور اتومبیل راه‌اندازی شد. بانیان این آموزشگاه عبارت بودند از محمدتقی‌خان مکانیسین، نخستین مکانیک رسمی کشور که از دولت وقت نشان علمی دریافت کرده بود و کارگاه مکانیکی در خیابان چراغ‌برق داشت، مرحوم علی پرستو، نظمیه چی، منصورخان مستوفی، کارشناس اداره نظمیه تهران، علی‌اکبر رحیمی‌پور به‌عنوان مربی و مسئول آموزش رانندگان یک افسر روسی که سرپرستی این گروه را هم برعهده داشت. این گروه ۵ نفره به‌صورت شراکتی آموزشگاه تعلیم رانندگی را دایر کردند که شغل دوم آنها محسوب می‌شد. این آموزشگاه خیلی زود منحل شد.»

این نویسنده در ادامه اضافه می‌کند: « ایران نخستین کشور خاورمیانه بود که پذیرای خودرو شد و به نحوی آموزشگاه پرستو نخستین مرکز تعلیم رانندگی در خاورمیانه هم محسوب می‌شود. چند سال بعد از تعطیلی نخستین آموزشگاه تعلیم رانندگی، مرحوم علی پرستو از افراد صاحب‌منصب نظمیه، ‌بانی آموزشگاه تعلیم رانندگی پرستو در مکان فعلی‌اش می‌شود. این آموزشگاه رانندگی زمانی دفتر چاپ روزنامه بود. وجود ابزار چاپ در همین آموزشگاه امکان چاپ کتاب را هم فراهم می‌کرد. وقتی هم که دفتر روزنامه شد آموزشگاه تعلیم رانندگی و در کنارش تعمیر خودرو و کتاب‌های آموزش تعمیر خودرو هم داخل همین مجموعه چاپ می‌شد. کتاب‌هایی که حتی برای مدتی نایاب شد.» آموزشگاه تعلیم رانندگی پرستو جایی که بسیاری از چهره‌های شاخص شهر تهران و کشور به‌ویژه پدربزرگ‌ها و مادربزرگ‌هایمان گواهینامه گرفتند و به قول قدیمی‌ها اتول‌ران شدند.

کد خبر 848725 برچسب‌ها هویت شهری راهنمايى و رانندگى تهران